Rhein-Emscher-Express
Aus WeCoWi
| RE 3: „Rhein-Emscher-Express“ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Grafische Darstellung des Linienverlaufs
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 109 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesland: | Nordrhein-Westfalen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zuglauf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Der Rhein-Emscher-Express ist ein Regionalexpress-Zuglauf in Nordrhein-Westfalen von Düsseldorf über Duisburg, Gelsenkirchen und Dortmund nach Hamm.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Der RE 3 Rhein-Emscher-Express verkehrt seit der Einführung des Integralen Taktfahrplans (NRW-Takt) im Jahre 1998. Er fuhr zunächst von Mönchengladbach über Krefeld, Duisburg, Gelsenkirchen und Dortmund nach Hamm (Westf). Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2002 erfolgte ein Wechsel des Linienteils Duisburg–Mönchengladbach gegen die Strecke von Duisburg nach Düsseldorf. Seitdem benutzt der Rhein-Emscher-Express auf der gesamten Linie die seit 1846/47 bestehende Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn.
Zur Fußball-Weltmeisterschaft 2006 wurde ein "WM-RE3" als eine spezielle Verstärkerlinie eingerichtet, die von Dortmund über Gelsenkirchen und Düsseldorf hinaus bis Köln verlängert fuhr.
[Bearbeiten] Zugangebot
Der RE 3 verkehrt täglich im Stundentakt von Düsseldorf bis Dortmund, montags bis freitags ganztägig und samstags nur tagsüber weiter nach Hamm (Westf). Er verläuft auf einem großen Abschnitt parallel zu S-Bahnlinien und hat teilweise den Charakter einer schnellen S-Bahn oder Schnellbahn übernommen bzw. wird von den Fahrgästen entsprechend genutzt.
Der Schienenpersonennahverkehr wird noch bis zum 8. Dezember 2009 von der DB Regio NRW betrieben, die Wendezüge aus fünf umgebauten Nahverkehrswagen oder vier Doppelstockwagen mit Vorspann Elektrolok der DB-Baureihe 111 für Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h einsetzt. Die durchschnittliche Geschwindigkeit beträgt lediglich 63 km/h. Grund hierfür ist u.a. die dichte Haltestellenfolge zwischen Dortmund und Hamm. Ab dem 9. Dezember 2009 werden auf dieser Linie Elektrotriebwagen des Typs Stadler FLIRT der Rhenus Keolis GmbH & Co. KG (eurobahn) fahren.[1] Dazu werden über Angel Trains 4 vierteillige und 14 fünfteilige FLIRTs geleast.[2]
Der Rhein-Emscher-Express ist in Düsseldorf, Duisburg, Oberhausen, Gelsenkirchen, Dortmund und Hamm mit dem übrigen SPNV-Netz in NRW verknüpft. Zudem sichert er in Düsseldorf, Duisburg, Oberhausen, Dortmund und Hamm direkte Anschlüsse an den Schienenpersonenfernverkehr.
[Bearbeiten] Bestellung
An der Bestellung sind zwei Zweckverbände, der Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband SPNV Ruhr-Lippe (ZRL) beteiligt. Die Linie wurde zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 gemeinsam mit dem Maas-Wupper-Express neu ausgeschrieben.[3] Gewonnen hat die Rhenus Keolis GmbH.[1] Beworben hatten sich neben der Abellio Rail NRW GmbH die Nedbahnen Deutschland, eine Tochtergesellschaft der Niederländischen Eisenbahn und erneut die DB Regio NRW GmbH sowie weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen.
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Einzelnachweise
[Bearbeiten] Weblinks
|
Der Inhalt des Artikels wurde nicht auf Richtigkeit überprüft. Inhalte aus der freien Enzyklopädie Wikipedia können von jedem bearbeitet werden und können somit auch falsche Informationen enthalten. Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Diese Seite basiert auf der Seite Rhein-Emscher-Express aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
Wenn der Artikel grundlegend überarbeitet oder durch eine neue Version ersetzt worden ist, kann dieser Baustein entfernt werden. Um zu Prüfen ob die Texte sich unterscheiden kannst du unterschiedliche Tools benutzen um die Unterschiedlichkeit zu überpürfen.
Du kannst auch jemanden aus dem WeCoWi-Team ansprechen um die Frage zu klären.
|
[[Kategorie:Zug (Nordrhein-Westfalen)]] [[Kategorie:Verkehr (Ruhrgebiet)]] [[Kategorie:Verkehr (Düsseldorf)]]
